Ola izpilddirektors par Elona Muska pieprasījumu: uzņēmumiem, kas vēlas importēt transportlīdzekļus, vajadzētu šeit ieguldīt

'Jūs zināt, ka konkurence ir laba, galu galā nozarei valstī ir jāizveido ilgtspējības revolūcija,' sacīja Aggarvāls, vaicāts par Teslas prasību samazināt ievedmuitu saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), lai tā varētu sākt darbību šeit Indijā. .

Ola, bhavish aggarwal, ola electric, ola e motorollersOla dibinātājs un izpilddirektors Bhavish Aggarwal atklāj preses konferencē Bengalūru ar nesen laisto OLA E-Scooter. (PTI)

Ikvienam, kurš vēlas importēt transportlīdzekļus Indijā, vajadzētu ieguldīt šajā valstī, svētdien sacīja Ola izpilddirektors Bhavish Aggarwal, atbildot uz Tesla izpilddirektora Elona Muska prasību samazināt muitas nodokli importētajiem elektromobiļiem.



Runājot ar reportieriem uzņēmuma elektriskā motorollera pirmsizlaides pasākumā, viņš teica, ka nozarei ir jārada ilgtspējības revolūcija valstī, kā arī jāaudzē tehnoloģijas un ražošanas ekosistēmas.

Es apsveicu šo kungu uz Indiju ... Jūs zināt, ka konkurence ir laba, galu galā nozarei ir jārada ilgtspējības revolūcija valstī, sacīja Aggarvals, vaicāts par Teslas prasību samazināt ievedmuitu saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem. operācijas Indijā.



Populārākās ziņas šobrīd Noklikšķiniet šeit, lai uzzinātu vairāk

Viņš arī teica, ka tas attiecas ne tikai uz ilgtspējību; runa ir par Indijas tehnoloģiju ekosistēmas audzēšanu, ražošanas ekosistēmas audzēšanu.



Un uzņēmumiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir Indijas vai starptautiski, vajadzētu ieguldīt Indijā, un tas ir mans komentārs ikvienam, kas vēlas importēt Indijā. Viņiem vajadzētu ieguldīt Indijā, un Indija ir labākā vieta, kur ieguldīt, viņš piebilda

Pagājušajā mēnesī Musks bija teicis, ka amerikāņu elektromobiļu ražotājs Tesla var izveidot ražotni Indijā, ja tas vispirms izdosies ar importētajiem transportlīdzekļiem valstī. Musks bija teicis, ka Tesla vēlas palaist savus transportlīdzekļus Indijā, taču ievedmuitas nodokļi ir augstākie pasaulē līdz šim no lielām valstīm!

Pašlaik Indija uzliek 100 % ievedmuitu pilnībā ievestām automašīnām, kuru CIF (izmaksu, apdrošināšanas un kravas) vērtība ir lielāka par 40 000 USD, un 60 % tām automašīnām, kuru cena ir mazāka par summu.



Pieaugot konkurencei Indijas elektromobiļu telpā, kur daudzi elektrisko divriteņu ražotāji ir sabojājušies, Aggarvals sacīja: „Mēs atzinīgi vērtējam konkurenci, mēs pārspēsim konkurenci neatkarīgi no tā, vai tā ir Indijas vai pasaules; bet, lai attīstītu ekosistēmu, uzņēmumiem būtu jāiegulda Indijā.

Ola Electric svētdien iekļuva zaļā mobilitātes segmentā, laižot klajā savu elektrisko motorolleri S1 ar cenu, sākot no 99 999 Rs.